Технические характеристики:
| Базовая модель шасси/тягача | 43118 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Тип ошиновки | односкатная |
| Номинальная мощность (брутто) | 300 |
| Модель коробки передач | ZF9 или 154 в зависимости от комплектации |
| Передаточное отношение главной передачи | 5,94 |
| Спальное место | в зависимости от комплектации |
| Шины | 425/85R21 |
| Бак | 210+350 л. |
| Количество осей/колес (шт.) | 3/6 |
| ССУ (max) | еврофаркоп (крюк петля) |
| Грузоподъемность автомобиля | 10000 кг |
| Полная масса а/м | 22500 кг |
| Снаряженная масса | 12500 кг |
| Модель двигателя | КАМАЗ-740.735-300 (E-5) |
| Макс. полезный крутящий момент | 1275 (128) Нм |
| Максимальная полезная мощность | 221 (300) |
| Рабочий объем | 11,76 л |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Тип КП | механическая 9 ступенчатая |
| Объем платформы | 32 куб. м |
| КМУ | ОМТЛ 70,02 |
| Тип крана манипулятора | гидравлический |
| Максимальная грузоподьемность на мин. вылете стрелы | 1790 кг |
| Вылет стрелы | 3 м |
| Грузоподьемность на макс. вылете стрелы | 640 |
| Максимальный вылет стрелы | 7,3 м |
| Особенности комплектации автомобиля | МКБ, МОБ, двигатель КамАЗ 740-300 л/с, кп 154 или ZF9, ТНВД BOSCH, ДЗК, без спального места или со спальным местом, г/п. 10тн. Баки 210+350л. Усиленная рама. |
Сортиментовозная платформа с частичным настилом пола: настила пола на а/м расположен между передним щитом и первым коником, в середине по всей длине лонжеронов, на прицепе в середине по всей длине лонжеронов. Передний щит на а/м, на а/м и прицепе- 4(четыре) коника 2500х2300мм из стали 6мм,труба 120х120мм. Основание состоит из швеллера №18.